特斯拉 Cybertruck Foundation Series 的全轮驱动版预计续航里程为 320 英里。但是丹尼斯提到,有时感觉续航里程被缩小了一半。两人在 1,340 英里的旅程中停下了 12 次,每次充电之间的里程刚好超过 110 英里,丹尼斯说他们每隔一到两个小时就得停下来充电。两人轮流连夜开车,沿途停靠点将原本 20 小时的公路旅行变成了 27 小时。
丹尼斯将续航效率低下归因于德克萨斯州较低的气温,他说,自从在气候更加温和的加州驾驶这辆车以来,他发现续航里程有所改善。他还表示,关闭后车厢(横跨卡车后部的盖子)有助于提高 Cybertruck 的续航里程。
特斯拉发言人没有回应置评请求。
丹尼斯并不是第一个指出 Cybertruck 预估续航里程中的一些潜在问题的人。上周,“Out of Spec Reviews”对一辆 Cybertruck Foundation Series 车辆进行了一次非官方的高速公路续航里程测试,结果显示,该车在充满电后行驶至电池电量耗尽时的续航里程仅为 254 英里。