车身覆盖了不锈钢外壳(注:不锈钢也会生锈,时间长短问题,有条件最好喷漆),几乎没有过多的曲面处理,接缝处都是棱角分明的感觉(个别部分边角非常锋利,接触需注意),让人过目难忘。现场就许多观众表示这车很科幻,是未来汽车的模样。
值得一提的是,前备箱赛博越野旅行车同样具备,容积相当大。如果你有钓鱼需求,甚至可以把它当钓鱼凳用。
车侧同样特别,整体可以简单看作是一个三角形加长方形的组合,车轮像是嵌进去一样。简洁的造型,加上隐藏式门把手让该车仅有0.34的风阻系数。尺寸方面,赛博越野旅行车同样下本,长宽高分别为5683*2201*1791mm,就参数来看是十分大气的,不过在结合上它的造型之后,给人的感觉并不是霸气,而是个性。
尾厢同样如此,底下方正,上部是倾斜向上的,看着好像容积不大,但它的车斗尺寸其实有为1830*1220mm,最大空间1897L,四个人在上面打麻将都不成问题。
内饰虽然不能上手触摸,但透过打开的玻璃还是能看到特斯拉家族的极简风,车内所有信息都集中在18.5英寸的中控屏上,包括换挡。当然,不同的地方也是有的,比如那多边形异形方向盘、宽敞的中央通道。
动力部分,特斯拉中国官网公布的信息来看,赛博越野旅行车将会有Cyberbeast野兽版、全轮驱动版、后轮驱动版。其中单电机后轮驱动版车型0-96公里/小时加速时间为6.5秒,续航里程约合402公里;双电机全轮驱动版车型的最大功率为600马力,0-96公里/小时加速时间为4.1秒,续航里程约合547公里,最高可扩展至756公里以上;三电机猛兽版车型最大功率845马力,同时集成野兽模式,0-96公里/小时加速时间为2.6秒,续航里程约合515公里,最高续航可扩展至708公里以上。