特斯拉皮卡Cybertruck的造型设计无疑是其最大的亮点之一。棱角分明的车身线条和赤裸裸的金属原色，使得这款车极具未来感。这种独特的设计风格不仅彰显了特斯拉对未来交通的独特见解，也极大地颠覆了人们对于汽车造型设计的传统认知。Cybertruck虽然是一辆皮卡，但它却拥有着比肩超跑的性能，搭载了三台电机的Cybertruck野兽版百公里加速只有2.7秒，这就好像奥尼尔拥有着博尔特的速度，这种冲击足够让很多消费者疯狂。
国外市场对于Cybertruck的热情持续高涨，然而，与国外市场的火爆不同，皮卡在中国市场一直较为平淡。这主要是由于一些政策和观念上的限制。在中国，皮卡被视为一种政策性消费品，其销售和使用受到一定的限制。尤其是在2020年6月，北京八区出台最严皮卡限行令，原本不能进入五环的皮卡从2021年起连六环也不能进了。这直接导致销量暴跌，一些皮卡4S店甚至直接停销。此外，由于“货车”的身份认定，皮卡在年检制度以及福利待遇等方面也存在多重限制。这些因素都影响了皮卡在中国市场的普及和推广。
然而，随着市场需求的变化和国家政策的调整，皮卡市场有望在中国市场迎来新的发展机遇。目前，中国的新能源汽车市场正在迅速发展，而电动皮卡也成为了新的发展热点。长城、上汽大通等车企已经开始布局电动皮卡市场，推出了自己的新能源皮卡车型。在这种背景下，特斯拉皮卡Cybertruck进入中国市场将面临新的机遇和挑战。作为一款高端电动皮卡，Cybertruck不仅具有环保优势，还具有强大的性能和先进的技术配置。这些特点将使其在新能源皮卡市场中占据一席之地。