特斯拉cybertruck的Range Extender（增程器）并不是我们传统意义上理解的燃油发动机增程器，而是一个大电池，其实把它理解成充电宝更合适。它的位置安装在货厢里，占据了货厢1/3左右的尺寸，有了它，特斯拉也没有脱离“纯电动汽车”的本质。这与其他电动汽车制造商使用小型内燃机作为发电机增加行驶距离有明显差异。
首先，cybertruck的单次充电行驶距离有三个版本，分别为250英里（约402公里）、340英里（约547公里）、320英里（约515公里）。这不及2019年首次公开cybertruck时公布的行驶距离。缓解这种遗憾的装置就是Range Estender（增程器）。
特斯拉主张，以cybertruck双马达为标准，搭载Range Estender可以额外确保130英里（约209公里）的行驶距离。总共可以行驶470英里（约756公里）。考虑到这一点，预计该设备的电池组容量为30-40kWh。