其实这款特斯拉皮卡的外观设计很有争议，如果是出自于中国自主品牌，这款车恐怕会被喷得体无完肤，主体造型就是简单几道线条组成了三角形车顶，而且外观覆盖件大胆使用了不锈钢材质，这种不容易成型的材质也导致目前装配的几台测试车缺乏精度，特别是车头和车尾转角位置有很大的接缝差异。
Cybertruck外观_宽度_续航里程
摘要来自：《订单160万台，却迟迟没投产，》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《订单160万台，却迟迟没投产，》的片段：
不过得益于巨大的尺寸，整部车的气场确实很足，总长度已经超过5.8米，车身宽度超两米，高度1905mm，可以称之为典型的美式全尺寸大皮卡，对比一般的城市SUV就像巨兽。大尺寸也带来了大空间体验，两排座椅竟然采用的是3+3布局，前排除了主驾驶位，还有两个副驾驶座位。
动力性能是很多北美消费者愿意提前下订的主要原因，特斯拉Cybertruck最强配置版本搭载的是3电极系统，不仅可以实现复杂的四驱功能，零百加速成绩甚至可以跑近2.9秒，这已经是顶级超跑的提速水平了。而且这款皮卡最大续航里程500英里，换算下来超过800公里，基本消除了里程焦虑。