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赛博越野旅行车悬架-全轮驱动-外观

赛博越野旅行车悬架_全轮驱动_外观

摘要来自:《在它面前,Cybertruck都黯淡无光了?小鹏“陆地航》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《在它面前,Cybertruck都黯淡无光了?小鹏“陆地航》的片段:

从谍照来看,这辆小鹏陆地航母的外观捂得严严实实的,轮毂采用半封闭式大饼样式设计,古铜色的外观看起来有些复古的味道。值得注意的是,在车轮的上方并没有看到很直观的悬架结构,那也就意味着新车可能采用非常规的悬架布局,或者谍照车辆并不是完全体。此外,从谍照也能获知,新车或将采用隐藏式门把手,C柱到尾箱为大斜面设计,主打的也是储物功能实用性特征,再加上车身轮廓高挺硬朗,视觉效果还是很硬派的。

根据之前的信息来看,小鹏陆地航母并非常规的汽车,而是小鹏推出的分体式飞行汽车,整车可以分成两个部分,一组是陆行体,另一组是飞行体。看到这里,我想很多男性同胞已经热血沸腾了,这完全就是幻想中的变形金刚,能飞能跑,结合陆空一体的使用特征,可以进行自由的地面移动、自动分离。值得一提的是,在合体时,陆行体可以将飞行体完全收纳到车内。

不过,基于当前国内电动汽车的续航能力来说,我对小鹏“陆地航母”的续航能力表示存疑,天可能无法实现实用性的保障。如果在整个过程中充满了续航焦虑,那么,这种天马行空的产品创意,可能无法得到市场的认可。但话说回来,据了解,新车将采用增程式电动系统,这样可能解决一部分电池能量不足带来的续航焦虑问题,但如何克服较大的整备质量带来的能耗衰减是个难题。此外,该车的动力系统不仅要承担给飞行器补能的任务,还将负责6x6全轮驱动和后轮转向功能的工作,车内配备4-5人的智能驾驶座舱。

此外,小鹏陆地航母在外观设计上也不逊色于特斯拉的Cybertruck。陆行体也是硬派越野皮卡的外观特征,搭配6x6全轮驱动,使其具备了更好的承载能力和越野性能。飞行体全称是“有人驾驶载人飞行器”,具备纯电动垂直升降以及分布式电推进功能,有点像是大型的载人飞行无人机,同时支持手动和自动两种驾驶模式,车内是270°全景双人座舱设计,视野开阔。

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