得益于超坚韧片状模塑复合材料制成的车身，Cybertruck的耐用性应该不错。根据特斯拉某店的广告信息，Cybertruck的最大牵引质量为11,000磅（约4990kg），有效负载2,500磅（约1134kg）。最大牵引质量超过福特F-150 Lightning的10,000磅（约4536kg），有效负载比福特F-150 Lightning高265磅（约120kg）。最大“Tongue Weight”（前车拖车钩传递到前车轮轴上的最大重量）为1,110 磅（约503kg）。
据The Fast Lane EV 报道，Cybertruck皮卡车厢长72.8英寸（约1849mm），宽 51 英寸（约1295mm），承重能力420磅（约191kg）。还配备了电动后箱盖，以及两个120V，一个240V的后部插座。
图片来源：Insideevs
▍动力总成和续航里程
NHTSA 官方显示，Cybertruck将提供双电机和三电机动力总成两种选择，两者都配备标准的全轮驱动。功率方面，马斯克曾表示，Cybertruck将0-60英里/小时加速时间缩短到3秒以下（所谓的“野兽模式”）。9 月份马斯克表示，Cybertruck 的性能“更上一层楼”，有人猜测Cybertruck的三电机动力总成将来自Model X Plaid，但尚未得到证实。
Cybertruck车主俱乐部论坛成员传言Cybertruck将拥有约350英里的续航里程，但目前尚没有官方信息。预计将配备4680电池组，值得注意的是，Cybertruck将成为特斯拉首款使用800伏电气架构的乘用车，这将缩短快速充电时间。