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雷克萨斯UX 纯电动车身-充电-性能

雷克萨斯UX 纯电动车身_充电_性能

摘要来自:《售价36.20—38.50万 雷克萨斯UX 300e正式》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《售价36.20—38.50万 雷克萨斯UX 300e正式》的片段:

UX 300e的外观仍然是现款雷克萨斯UX车型的设计,没有明显的改变,包括纺锤形中网和车身大量L型折角元素两侧的充电接口以及后门门板下方加入了银色的“ELECTRIC”标识,都在表明其纯的身份。

内饰方面,新车基本与现款的车型保持一致,使用了悬浮式的中控屏,同时位于仪表盘两侧的驾驶模式选择旋钮也得到保留。

纯电动UX 300e的三重监控系统分别对总电压、电芯、以及整个电池包进行监测,以预防过度充电等情况发生,并配备温度管理系统,在低温和高温条件下均可正常运转。电池加热系统则针对北方极寒气候,可有效缩短车辆冬季充电时间,延长电池循环寿命。

UX 300e在GA-C平台的基础上,通过电动机和电池系统进一步降低了重心,优化了前后重量分布和惯性力矩,使车辆的动态性能得到优化。额外的支撑和减震器阻尼优化,进一步提升了GA-C平台的操控性能表现。

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