从曝光的谍照中可以看到，IONIQ 7的外观设计具有非常高的辨识度。分体式的灯组设计，其中上方为贯穿式的日行灯，下方则是车辆的大灯，与概念车的设计保持一致。作为电动车，IONIQ 7拥有封闭式的前脸设计，下方为分段式的通风孔，给人一种前卫的感觉。
侧面部分，IONIQ 7基本上沿用了Seven概念车的设计，拥有光滑的车顶弧线，而C柱之处预计会采用上提式的线条。这种设计使得整车看起来既时尚又动感。此外，可以看出IONIQ 7拥有较大的体量，未来预计会替代同级别的帕里斯帝。
在动力系统方面，IONIQ 7可能与起亚EV9相似，包括使用76.1kWh和99.8kWh两种规格的电池。这也与此前概念版宣称的参数接近：概念车宣称搭载一个最大功率为313马力的电动机以及100kWh电池组，续航里程超过300英里（483公里），并将支持350kW快充，可以在10分钟内从10%充电到80%。对于一款中大型SUV来说，这样的动力性能和续航能力无疑是相当出色的。