比如韩国品牌现代，就是以设计感著称，甚至韩国的高端品牌捷尼赛思，还玩出了正统的欧式豪华风格设计。而现代IONIQ系列的第二款车型IONIQ 6，第一眼给人的视觉冲击力当然是很强的，预计空气动力学的表现也不错，至于具体的性能信息，无意外的话会在7月14日进行发布。
IONIQ 6的最大不同点，是车身比例。应该说，“Electrified Streamliner”流线型设计理念，让它的车头部分显得前倾，而从B柱之后车顶线条就开始稍稍下滑，之后营造出了一个比例巨大的溜背，有点像飞机机翼的截面。为了更好的空气动力学，后置摄像头取代了传统的外后视镜。
在车尾，IONIQ 6除了配置小尺寸的扰流板，后备厢的造型也有第二个扰流板的意思，加上融入了扩散器的后保险杠造型，这样的设计，甚至有些像保时捷911这样的跑车。当然，IONIQ 6的前脸也很奔放，保险杠的设计和大尺寸进气格栅神似，只是车头部分过于前倾，大灯的设计才显得有些呆板。