除了基础款，新款IONIQ 5还推出了N Line版本，以更加运动的造型和20英寸运动轮辋吸引消费者的眼球。内饰方面，虽然整体设计没有大幅变化，但多功能方向盘采用了传统的三辐式设计，功能更加丰富。空调控制面板的布局也有所调整，触控按键横向排列，操作更加便捷。中控台下方增加了无线充电面板和新设计的杯架，集成了座椅加热、通风等功能的控制按键，提升了车内舒适性和便利性。
现代官方表示，新款IONIQ 5将配备智能化配置，包括新一代信息娱乐系统ccNC，支持OTA升级，以及车道保持辅助、远程智能泊车、前/侧/后向停车防撞辅助等功能。为了优化NVH，新车进行了减振器、车体结构、驱动电机等方面的升级，并在安全性方面对车辆进行了加强，提升了整车的稳定性和安全性。
在动力电池方面，新款IONIQ 5的电池容量达到了84千瓦时，预计续航能力将有所提升，为消费者带来更长的驾驶里程。虽然现代官方尚未公布具体的续航信息和动力参数，但可以期待这款车在性能方面的表现。老款IONIQ 5提供单电机和双电机两种动力版本，表现出色，而新款IONIQ 5的升级将进一步提升车辆的性能表现。