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冒险家 插电混动电机-操控感

冒险家 插电混动电机_操控感

摘要来自:《突破“高能”边界,全面解析全新林肯冒险家Corsair 》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《突破“高能”边界,全面解析全新林肯冒险家Corsair 》的片段:

为了创造充满激情的驾控体验,此次全新PHEV前桥采用突破性的POWER-SPLIT混联式动力分流双电机结构,与eRAD后桥永磁同步电机及汽油发动机协同合作,带来高达203kW的最大功率,实现强劲的加速表现。

与前后双电机相辅相成的,是全新PHEV所配备的eCVT电控无级变速系统,通过行星齿轮组连接发动机与两台永磁同步电机,让传动效率大大提高,驾驶感受也进一步升级。此外,串联式再生制动系统将动能转化为电能储备,助力全新PHEV实现最高100%的动能回收,让能源利用更加高效。

灵动驾控 低碳体验

全新PHEV搭载eAWD 电动四驱,以eRAD后驱电机独立驱动后轮,并在动力需要时适时介入,助力车辆快速起步阶段紧紧“抓牢”地面;标配的CCD自适应悬架能可实时监测车身、转向、加速和制动等状态,让操控感全面升级,更加自在从容。

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