你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 冒险家 插电混动制动系统摘要> 摘要详情

冒险家 插电混动制动系统-油耗-升级

冒险家 插电混动制动系统_油耗_升级

摘要来自:《林肯爆款“加电”,冒险家PHEV市场反响不负期待》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《林肯爆款“加电”,冒险家PHEV市场反响不负期待》的片段:

PHEV搭载eAWD电动四驱,以eRAD后驱电机独立驱动后轮,并在动力需要时适时介入,助力车辆快速起步或中途加速,在弯道中更加自在从容;全系标配的CCD自适应悬架能以每秒500次的频率监测路面状况和每秒100次的频率独立调节车轮减震器,操控感全面升级,并让日常驾驶更为舒适;串联式再生制动系统将动能转化为电能储备,可实现最高100%的动能回收;同时,PHEV在减速时毫无拖拽感,驾驶感受与汽油车型无异。

随车配送的充电线

在一系列黑科技的加持下,PHEV混动综合工况油耗低至1.5L/百公里,在实现出众驾驶体验同时,还保证出色的燃油经济性。纯电行驶里程最高可达64公里,在日常城市通勤中,即可享受0油耗的低碳出行体验。

在智能互联方面,PHEV搭载了第三代SYNC+智行互联系统,通过其自然语音控制,驾乘人员可连续说出语音指令,随心听音乐歌单实现与手机实时同步。同时,全面支持OTA升级,新增了车路协同功能,包含前方交通信号灯信息、绿灯提示、绿波引导、红灯警示、前方交通标识等信息,进一步保障驾乘者安全和出行体验。另外,新车搭载的Co-Pilot360智能助驾系统具有20余项驾驶辅助功能。以上种种也只是PHEV众多先进科技一部分,毕竟“行走江湖,技多不压身。”

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外