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腾势X 插电混动底盘-制动系统-控制系统

腾势X 插电混动底盘_制动系统_控制系统

摘要来自:《车市谈|试驾腾势X PHEV 助力精致化生活》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《车市谈|试驾腾势X PHEV 助力精致化生活》的片段:

笔者在试驾过程中,X PHEV 版的NVH表现具备一定的高级感,其使用前麦佛逊式、后多连杆样式的悬架结构;结合FSD自适应减振器的介入,车辆在行驶过程中对于坑洼路面和减速带的过滤都可以做到软硬适中,既保持路感,又能过滤掉路面对车辆的大幅度纵向冲击。整体来说,X PHEV 版的底盘调校趋向舒适。

X PHEV 版的车身长宽高尺寸为4890*1950*1725mm,车型整备质量虽然达到了2390kg,不过使用了Brembo制动系统刹车成绩表现不俗。X PHEV 版在行驶当中,动力响应积极,超车表现也十分突出。

日常使用令人放心

作为一个注重安全属性的品牌, X全新车型均装配智能安全行车系统,涵盖车辆动态控制系统(VDC)、坡道起步控制系统(HHC)、车道保持(LKS)暨盲点辅助系统(BSD)等19项安全配置,为车主日常行车提供有力的安全保障。360°高清全景穿透式三维影像系统可以随时观测车外情况,为车主在行车、停车时提供更多便利。

品牌:腾势

厂商指导价:28.98-31.98万

北京参考价:暂无报价级别:中型SUV

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