空间是江淮iC5的一个优势，以身高177cm的体验者为例，调整好座椅后，前排头部空间四指，后排头部空间四指，腿部空间接近两拳，行李舱的容积为540L-1650L，在紧凑型轿车里可以说还是相当不错，非常适合家用。
动力方面，江淮iC5也没有“因车而异”，全系采用了最大功率142kW，最大扭矩为340N·m的永磁同步电机，它们之间的差异仅仅体现在电池容量和续航里程上，入门版电池容量为54.8kWh，续航450km，其余款的电池容量为64.5kWh，续航为530km，入门版车型可以满足一周的代步需求，长续航版周末再来个周边近郊自驾游也不成问题。
综合来说，江淮iC5不论是从外观设计、内部功能配置、还是动力、续航上，都是不错的，只不过江淮汽车品牌不是那么响亮。目前江淮iC5的补贴后售价为14.99万-17.59万元，可以说和大部分 A+级燃油轿车差不多。