刀片电池发布时的宣传重点就是它的安全性，并且将安全才是最大的豪华作为买点。在最严苛的针刺实验中刀片电池也不会起火爆炸，震惊了整个行业。首款搭载刀片电池的汉车型上市后一直保持在月销万辆的优异表现，订单供不应求。突破了bba所把持这个价格区间市场，实现比亚迪品牌的高端化战略迈向重要一步，可以说刀片电池功不可没。
传统电池包从材料、电芯、模组、PACK四级的每个过程中体积利用率都有所损失，其中从电芯到PACK的过程体积利用率非常低，车上空间寸土寸金降低这部分体积损失显得十分重要。传动电池包的一般生产过程都是先将电芯装进模组，再把模组串联为电池包。刀片电池采用了形状如刀片的偏平形状，取消了模组结构，电芯直接组成电池包，体积利用率直接提升了50%以上，因此在同样体积的电池包里刀片电池可以携带更多的发电原材料。这就意味着同等体积续航更长，同样续航体积更小，实现了续航表现和车内空间的双赢，为车辆的整体体验和进一步优化打下基础。
刀片电池既是能量体，也是结构件。整个刀片电池一个长条片状，一片一片叠起来，刚度、强度非常好，完全可以作为结构件省去了传统电池包的模组。若干个刀片电池就是若干个横梁。将单排的刀片电芯直接铺在电池包底板上，电芯两端固定在电池包端板上，两端边框提供了对电芯的支撑力。同时在刀片电池的侧脊背上安装上高强度板，这样电池侧面就可以承担支撑作用，不再需要单独布置结构件。排列好的刀片电芯上下两面再各加一块高强度的蜂窝铝板，组成了类似蜂窝铝三明治的稳定结构。经过实际测试，46吨的重型卡车反复碾压过刀片电池后整体没有明显的形变，没有冒烟起火，重新装车后还能正常工作。