接着我们来看内饰方面，新车基本和现款的保持了一致，但是在细节处还是有一些调整，门板、中控屏和两侧音响罩中加入了“品”字形设计元素，车内配备饿了12.3英寸的全液晶仪表以及15.6英寸的自适应旋转中控屏，座椅上，采用的是一体式运动座椅，整体造型设计还蛮有质感。
智能配置方面，这款车也并不逊色。其全系标配DiLink 4.0智能网联系统，并支持整体OTA升级。另外，新车还配备了DiPilot智能驾驶辅助系统。
动力方面，全新汉EV将推出前驱和四驱版车型，其中四驱版的综合功率为380千瓦，最大扭矩为700N.m，百公里加速时间仅3.9秒。且全系车型均会搭载容量为85.4千瓦时的磷酸铁锂刀片电池，两驱版车型的CLTC综合工况的综合续航里程为715KM，四驱版车型的续航里程为610KM，单从数据上来说，全新汉EV还蛮强势的。
写在最后
所以综上所述，全新汉EV的产品力还是很让人惊艳的，不过有一说一，全新汉EV此次的售价也还是有一定的上调，尽管消费者也获得了更高配置和更长续航表现，但是整体性价比并不算高，也并不能表明所有人都愿意为此买单。当然了，如果你预算充足，对于性能、续航都有一定的要求，那么这款车还是值得考虑的。