五月十八日比亚迪汉DM冠军版上市，对比各种配置，冠军版悬挂升级为铝合金，虽然还是筷子悬挂，但是明显加粗了很多，并且续航增加为200km，考虑到自己的用车需求，和家人商量定200km尊享版，原以为新款车型要等一两月才能提车，但是家门口的一家4S店正好有200km旗舰版现车，颜色为灰色，从订车到提车我们总共5天，赶在了五月的最后一天，选了一个比较满意的车牌F88966，并在当天贴膜装甲板，可惜电池护板没有现货，老版本的无法适配，只有等待生产了才能安装。
二、费用：
200公里顶配版，真皮座椅，裸车249800，服务费1000元，包括上牌费用，保险7995.96元，延保4410元（根据个人用车需求），总共落地费用263205.96元，后期还申请了本地政府的消费补助3000元消费券，价格、赠品问题可能是仁者见仁智者见智了，只要这个产品能够满足你，打动你，那就可以了，虽然才提车，但已经做好了跟22款车主背刺的心里准备了，明年的这个时候可能就是我们这时候提车车主的情形了，就像网上流传的早买早享受，晚买享折扣的说法，只有这样做自我安慰了！
三，新车体验：
1.续航充电：入手冠军版汉的重要原因之一，本来是考虑200KM尊享的，但是4S店正好有一台200KM现车，和家里人商量了一下，还是咬咬牙上了吧，因为新车充电桩还没安装到位，我们在小区附近的公共充电站特来电进行了充电测试，40%的电量充值只用了38分，充电量：14.38度，充电费用16.54元，感觉这个价格还是有点小贵的（相比于家充来说），也许是新车，或者我的脚法有问题，目前的的能耗是14.7度+0L/百公里，是不是有点高，还是什么，当时40%的电大概跑了70km的左右，主要是在市区里，感觉还是有点高！以后在慢慢研究。