比亚迪没有汉，就像是西方没有耶路撒冷。2020年比亚迪汉车型正式上市发布销售，汉开启了自主品牌高端车型在新能源市场新的旗帜。此后比亚迪汉以高颜值、高科技、高配置、超长续航为卖点，在中大型轿车的销售市场上取得了优异成绩，我国汽车终于在BBA传统领域看到了自主品牌的强势发展动力。
汉家族月球超级发布会“汉为观止”，共发布了汉EV创世版、汉DM-i、汉DM-p、汉EV千山翠限量版四款车型，共同组成了汉家族车系。今年汉车系继续发力，上半年的销售数据累计销量达到了255444辆。接下来我们来揭秘比亚迪汉为什么能取得这样的成绩。
产业链完整，产品溢价低。
比亚迪汉是立足于比亚迪完整产业链上的一次突破，在汉以前，比亚迪的车型走的是平价路线，而汉则是比亚迪进军新能源市场的高端车型，比亚迪相关人员透露，比亚迪汉对标的竞争对手是特斯拉。拿三分之二的价格打特斯拉，这可能吗？
可能。在电池领域，比亚迪具备100%自主研发、设计和生产能力；在电子领域，比亚迪凭借强大的产品研发能力，自动化设备开发和应用能力及规模庞大的加工制造能力，已成为全球领先的电子产品设计制造服务商；在乘用车市场，比亚迪涉及燃油车和新能源车两大领域，比亚迪就是响当当的招牌。比亚迪拥有一条从研发到销售的完整产业链，中间环节少，能最大程度上减少溢价。
科研力度哪家强，中国比亚迪有保障。
比亚迪的科研狂魔的名头不是白得的，它的插混技术和电池技术都溢价走到了世界前列。2022款比亚迪汉EV标配刀片电池，不仅续航里程得到提升，安全性也大大提升。并且官方承诺首任车主享有不限年限/不限里程电池组质保。
再说到自主品牌的弱项——发动机技术，汉DM 2022款 DM-i 搭载的是比亚迪自主研发的发动机1.5t涡轮增压发动机（代号为byd476zqa），1.5t排量发动机可以具备涡轮增压缸内直喷、可变气门正时、全铝合金发动机技术。简而言之，就是用更少的油，跑得更快。