而与他品牌、款型相同的邻居，却在年底促销活动中轻松省下了整整2.5万元，不仅如此，还获赠了5次保养（含首保），全车膜和脚垫，甚至上牌费也省了下来。这让他不禁感叹：“早买早享受，晚买享折扣”，然而，心头的不适感也涌上心头。
毕竟，没过两年的时间，车子就贬值了3万元，这种“背刺”的感觉着实令人难受。然而，想想身边的车友们，好像每个人都曾有过类似的经历，这让他稍微释然了一些。车市的浮躁让每位车主都可能经历这样的“被背叛”，但或许，这也是行业的常态。
小李开始安慰自己，毕竟，他在购车时也曾兴高采烈，享受过新车的滋味。然而，2024年，似乎是一个新的节点，一个更便宜、更划算的购车时机。首先，新车上市的周期变短的趋势。过去，一款车的研发周期至少是两年，甚至更长。
而随着新能源汽车的兴起，这一情况发生了巨大的变化，新车层出不穷，仿佛下饺子一般。这或许反映了新能源汽车市场的激烈竞争，为了迅速抢占市场份额，车企们只能不断推陈出新。这也意味着，2024年将迎来一波新车的上市潮，而相较之前的车型，它们配置可能更高，价格更为亲民。