在安全性上，五菱并没有因为成本的原因进行妥协，五菱NanoEV车身使用的超高强钢和高强度钢的比例达40%以上，拥有主驾驶安全气囊，全系标配坡道辅助、低速行人警示系统、后倒车雷达及胎压监测系统。此外，ESC车身稳定系统、EPB电子手刹、倒车影像也可选，全面保证了驾乘安全。
动力方面，新车搭载容量为230Ah的磷酸铁锂电池，电机功率为24kW。可直接使用家用220V三插电源充电，也可以选装6.6kW高功率充电机，4.5小时即可充满电量。新车NEDC综合续航里程305km。
五菱NanoEV会成为下一个爆款吗？
“人民需要什么，五菱就造什么”，不得不说，有时候一句品牌的经典slogan就是一个绝佳的人设。五菱NanoEV的到来，依然带着五菱品牌强大号召力的加持，并且在五菱 宏光 MINI EV优秀的口碑基础上，五菱NanoEV的前景更加明朗开阔。