来到车身侧面，我们看到了更为丰富的线条。从引擎盖侧面延伸出的硬朗腰线一直延伸至后门，赋予了车辆修长的视觉效果。车身尺寸上，比亚迪汉DM-i的长宽高分别为4960/1910/1495mm，轴距达到了2920mm，定位一款中大型插电混动轿车。
比亚迪汉DM-i的车尾与EV版车型基本保持一致，运用了“前圆后方”的设计理念，所以从尾部来看，设计师运用了很多横向的线条，强调了横向的宽度。尾灯采用了贯穿式设计，两侧的主光源运用了“龙爪”的元素，示宽灯点亮后非常具有识别性。
作为新增动力版本车型，最大的亮点在于新车搭载了一套骁云全新1.5T发动机+EHS145的插电混动系统，其中代号为BYD476ZQC的1.5T发动机的最大功率为139马力（102kW），永磁同步电机型号为TZ220XYG，最大功率达到197马力（145kW）。电池方面，它所使用的是磷酸铁锂电池。不仅如此，比亚迪此次还申报了两个续航版本车型，短续航版本车型的重量仅为1.7T，申报的油耗值为0.8L/100km和1.4L/100km。
