内饰方面，汉DM-i荣耀版新增藕韵灰配的，中间搭载15.6英寸液晶屏，分辨率达到了2.5k，因为本次车机系统升级为DiLink 10系统，所以UI界面有了一定的变化，可以选择导航作为桌面，也可以选择壁纸，左右滑动就可以自由切换，辨识度很高。
在功能上，整车支持全车智能语音交互、3D控车、小憩/宝宝等情景模式、全景透明影像、ONE ID账号体系等，还有丹拿音响、香氛系统，高档氛围浓厚。
动力方面，汉DM-i荣耀版依旧搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，纯电续航分别为121km和200km，亏电油耗低至4.2L/100km，综合续航1260km，零百加速7.9秒。
智能化方面，我体验了下全新车机系统的“小迪”功能，大体上和此前没有太大变化，流畅度有所提升，一些功能在日常家用过程中能够带来方便。例如开车过程中，我需要关车窗、调空调、开音乐等操作，只需要唤醒一次车机系统，连续给出三个指令，“小迪”就可以帮我都完成了，这就是“连续对话”功能。而在发布指令的过程中，还支持随时打断，想要切歌的时候，看到屏幕上有哪些音乐专辑，都可以利用“可见即可说”功能，读出名字就能自动播放。
除此之外，有了这套语音控制系统，在开车过程中基本上可以解放双手——夏季上车，可以给出“打开座椅通风”的指令，冬季则是“打开座椅加热”。同时还支持调节空调、导航、蓝牙电话等。
为了提升驾驶舒适性，在车辆设置-舒适驾驶中，我往往会将里面的项目全部开启。下雨天，车辆就会自动开启雨刷，并且调节挡位;上车过程中，车辆座椅就会自动向后移动，让上车空间更宽敞;停车或者倒车时，这两款车也支持外后视镜自动折叠、外后视镜倒车反转功能，都能带来便捷的用车感受。