内饰方面，2023款比亚迪汉DM-i冠军版变化不大，依旧追求质感，在座椅材质、车门装饰等处采用了皮质材料。车内屏幕有12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸自适应旋转中控屏。智能化配置丰富，包括双频定位、四音区语音交互、OTA升级、手机NFC车钥匙等，另外新增了BSD盲点监测系统，W-HUD抬头显示系统也进行了升级，尺寸更大。功能方面升级后，新车在使用便捷性将提升不少。
动力系统和上一代车型保持一致，混动系统由1.5T涡轮增压发动机+单电机组成，发动机的最大功率为102kW，最大扭矩为231N·m；电动机的总功率为145kW，总扭矩为316N·m。电池方面匹配比亚迪刀片电池，电池容量为18.3kWh。续航方面提供121km以及200km两种版本，取消了原来的242km续航版本。亏电状态下油耗为4.2L/100km，可油可电、综合续航可达1260km，燃油经济性在同级车中优势较大。
而汉DM-i冠军版在动态开起来之后，刹车的线性感与电门丝滑感，脚感整体感受更细腻，而且汉DM-i冠军版整车的NVH表现更优秀，特别是在铺装城市道路、和高速行驶的时候，不管是胎噪和细碎震动过滤，抑制得都还算比较好。所以这台车给到用户的是，是更加全面的的印象，所以比亚迪汉DM-i冠军版受众用户群体也更广！