作为比亚迪DM-p王者混动赋能的首款性能轿跑，也是中国品牌售价最高的混动轿车，汉DM-p集零百加速快至3.7s、NEDC亏电油耗低至5.2L、NEDC纯电续航高达202km等硬核优势于一身，堪称“混动轿车天花板”，不仅树立了中国轿车性能新标杆，更实力引领中大型轿车开启“3.7s+5.2L”高性能、低能耗时代，为用户开创了极具颠覆性的出行新体验。
性能天花板：汉DM-p一骑绝尘 零百加速快至3.7s
此次试驾会，汉DM-p迸发的狂暴性能表现堪称一鸣惊人，而这与DM-p王者混动的强势赋能有紧密关联。得益于该技术平台配备的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机，及前后双电机硬核加持，汉DM-p系统高度集成，最大功率高达460kW，零百加速成绩仅需3.7s，不仅实力超越汉EV 3.9s破百的家族最快加速记录，更在“3秒俱乐部”中掌握重要话语权，同时也是200万以内加速最快的混动轿车。正如众多媒体所评价：“汉DM-p 3.7s破百不仅令同级对手汗颜，更实力媲美超跑级V10高性能发动机的性能表现，不负‘混动轿车天花板’之名。”
除极致性能带来风驰电掣般的加速体验，汉DM-p还凭借搭载的超级智能电四驱及DiSus-C智能电控主动悬架两大硬核配置，展现了登峰造极的操控实力。面对极具挑战性的S弯、发卡弯，汉DM-p不仅以毫秒级控制、毫秒级响应，为驾驶者带来了精准的操控体验，同时也让车身姿态达到了操稳与舒适的最佳平衡。