来到车尾，整体给人一种比较方正的感觉，尾灯采用当下最流行的贯穿式设计，起到横向拉伸车尾宽度的视觉效果，并且尾灯的灯组设计也融入了“龙爪”元素，和圆润的前脸起到首尾呼应的作用，并且尾灯点亮之后拥有很强的辨识度，尾灯下方还采用了大量横幅的线条装饰，再一次起到拉伸车尾的作用，由于是纯电车型，所以自然而然的取消了排气管的设计，整个尾部看起来整体性更好。
进入到比亚迪汉EV的车内，整体给人的感受就融入了中式典雅，再搭配上高端的材质和精良的做工，呈现给车主一种来自于中国古建筑的古典美，中式美学的融入一点也不显得突兀，车内大面积的采用实木+金属+NAPPA真皮的搭配，也体现出一定的豪华感，仪表采用比亚迪家族最拿手的液晶显示，效果非常的细腻，而中控车机则采用一块硕大的旋转屏幕，基本上车辆设置都可以在这块屏幕上来实现，换挡机构采用的也是当下最流行的电子式换挡，再搭配上钢琴烤漆的装饰，看起来精致感十足。
配置方面，比亚迪汉EV更是搭在了当下最流行的顶尖科技，除了主流的胎压监测、自动驻车等实用性功能，新车还搭载了智能辅助驾驶系统，包括有ACC自适应巡航、主动刹车、车道保持、空气质量净化等系统，车辆更可以选装，智能遥控驾驶模式、、车辆后备箱远程控制功能、外放电功能等等。
动力方面，新车将搭载比亚迪家族最新的“刀片电池”，相比于传统的锂电池，拥有着更好的安全性和更轻的重量，新车共推出三款车型，超长续航豪华版和尊贵版采用单电机两驱的驱动方式，最大马力为22匹，最大续航为605KM；而四驱高性能版则采用双电机四驱驱动模式，最大马力为494P，最大续航为550KM，不管是哪一个配置，都能完全满足我们的日常使用。