在DiLink 4.0(5G)上，我还体验到很多新鲜的功能，譬如打开/关闭后备厢，切换经济/运动模式，打开后排座椅加热/通风功能，打开/关闭紧急制动/车道偏离预警/盲区监测功能，打开雾灯等等。这些在传统汽车上需要点按实体键的功能，现在通过DiLink智能语音就能控制这一切。
据介绍，后续还会加入打开近光灯的指令。
免唤醒的指令也有很多，包括主页指令、音乐播放、空调控制等等，用户都可以根据自己的喜好进行打开或关闭。
1、搭载5G网络 高清大片一秒开启
DiLink 4.0(5G)其中一个亮点就是搭载了5G网络，需要插入5G SIM卡来获得网络支持。
过去我们在体验DiLink系统时，开启软件的一些卡顿问题，有一部原因就是网络不顺畅。有了更快的网速，在打开视频软件看高清大片时就可以实现“秒开启”，在搜索导航目的地的时候也能实现“秒响应”，对于提升用户体验有着明显的作用。
我拿自己的移动5G手机与车机进行了对比，在相同的视频软件中下载同样的高清电影，网速基本一致，所以在拖动电影的进度条时，能立刻响应，无需用户等待。
2、丹拿音响加持 系统研发超3个月
在电影《无间道》里，有这样一句台词来形容一款好的音响：“高音甜、中音准、低音沉，总之一句话，就是通透。”
新款汉EV可选装带12组扬声器的丹拿音响，其中包括前后门低音4个、前门中音2个、前后门高音4个、中置喇叭2个和数字功放1个，功率超过了700W。
在汉EV车上我体验了一番，也在其他竞品车型上感受了一遍，《渡口》、《加勒比海盗》、《加州旅馆》一首首经典音乐播放完，我觉得汉EV带来的听觉享受真是丝毫不输同级别的车型。
与汉EV匹配的这套丹拿音响对于人声、鼓声的解析度很高，能比较完整地还原，逼真清晰，适合对音质效果有追求的消费者选装，官方价格是8000元，顶配和次顶配车型均可选装。
如果是选装的用户，需要对车内的线束甚至扬声器盖进行全面更换。据介绍，为了更好地让用户体验到优秀的音质，比亚迪对扬声器盖的开孔率做了调整，目前是符合安全硬度范围内，做到开孔最大，声音穿透能力最强的状态。
