侧面看，新车兼具时尚与运动，接近四门轿跑车的造型搭配溜背式车顶和短尾厢的设计，突出运动氛围，更迎合了当下年轻消费者的青睐。新车长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距达到2920mm，超长的车身和轴距正突出了旗舰车型的定位。
隐藏式的车门把手成为了汉侧面的点睛之笔，科技感得到了提升更降低了风阻。汉采用了贯穿式尾灯设计，内部以LED光源点缀，夜间点亮，视觉效果相当不错。
新车采用密集式多幅轮毂和大尺寸轮胎，偏向欧洲豪华性能车的设计风格，既突出了运动感，又不失稳重大气。
内饰上，汉整体采用环抱式品格设计语言，辅以传统纹理样式，给人一种大方中式豪华的内涵。中央自适应旋转悬浮大屏依旧是比亚迪王朝车型最具代表性的亮点之一，在汉车型上发挥到极致，超大的15.6英寸自适应旋转悬浮Pad采用超高清8核设计，配备最新DiLink3.0智能网联系统，全新UI设计和布局，兼容手机生态，功能更加强大，支持语音交互，OTA远程升级，整体科技感全面提升。
新车多功能方向盘采用双色上下两辐式设计，增强了运动感。在其底部还配有可以显示辅助驾驶信息的电子屏，科技氛围进一步彰显。
座椅采用了Nappa真皮材质，纹理细腻、触感柔软。其它内饰细节上，汉则以铝拉丝工艺进行点缀，恰到好处的点缀给人一种视觉、触觉上的豪华感。
智能安全上，汉多达21项之“最”，可谓是树立了新能源汽车标杆。
首先在电池安全上，汉搭载的刀片电池，通过了电池组最苛刻测试——针刺测试。在实验室环境下，利用钢针刺穿电池单体(或者模组)，强制破坏电池内部结构，造成内部短路，进而引发热失控。刀片电池在针刺穿透后无明火、无烟，表面温度依然保持在30-60℃区间。完全解决了用户所担心的电池自燃、起火、高温等问题。
在安全配置上，汉全系标配11个安全气囊和6个摄像头，同时搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统囊括了比亚迪最新的DiDAS驾驶辅助技术。其中，ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、CSC弯道速度控制系统、FCW前向碰撞预警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统、AEB-VRU行人识别/保护系统、EBA紧急制动辅助系统、ESS紧急制动提醒系统、LDWS车道偏离预警系统、LKS主动式车道保持系统、HMA智能远近光灯系统、TSR交通标志智能识别系统为汉的全系标配！
除此之外，汉EV超长续航版和四驱高性能版还提供了BSD盲点监测系统、LCA并线辅助系统、RCTA后方交通穿行提示系统、RCW后向碰撞预警系统、DOW开门预警系统等领先功能，后期更可通过升级实现APA全场景自动泊车功能。
「▲后排中央扶手处，还单独设有一块触摸屏，可调节车内空调、音响等，更方便后排乘客操作。」
汉EV搭载的刀片电池，运用叠片等成熟工艺，电池在体积利用率和体积能量密度上相比传统动力电池大幅提升，电池容量76.9kWh。在续航里程上，汉EV推出了两驱版605km和四驱高性能版550km两种续航版本。