比亚迪汉的崛起取决于多个因素，正在从燃油车时代转型到新能源汽车时代的市场变局提供了绝佳的历史机遇。最新的数据显示， 2022年前8个月，中国新能源汽车产销量分别达到397万辆和386万辆，保有量达到1099万辆，约占全球一半左右。而且这种趋势正在不断扩大。
当然，机遇往往都是留给有准备的人的。一直坚守在新能源汽车研发与生产的比亚迪恰恰赢得了市场青睐。比亚迪汉则成为中国品牌突破合资品牌竞争的典型代表。
新能源汽车市场发展越来越成熟的情况下，传统燃油车替代就成为必然的结果。
而从产品数据来看，比亚迪汉不仅对于全新的消费者有着很强的吸引力，而且对于同级别的传统燃油车消费人群，同样有着很大的诱惑力。
从中大型车来看，比亚迪汉相比宝马5系在加速与动力性能，以及智能化搭配上拥有绝对的优势。从同价位的对比来看，比亚迪汉相比宝马3系具有更多的优势。除了车身尺寸与轴距比宝马3系高一个等级之外，比亚迪汉无论在动力性能，还是智能化领域都有很强的优势。
以比亚迪汉 2022款 EV 610KM四驱千山翠限量版（32.98万元）和宝马3系 2022款 改款 325i M运动曜夜套装（33.39万元），两款车型的价格基本一致，宝马贵4100元。
从动力方面，比亚迪汉千山翠最大功率380KW，最大扭矩700N·m，零百加速为3.9秒。宝马3系最大功率为135KW，最大扭矩300N·m，零百加速成绩为7.3秒。
此外，在智能化配置方面，比亚迪汉千山翠优势更加明显，多出了包括后排侧气囊、膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、开门预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警系统、360度全景透明影像、自动泊车、辅助驾驶系统等等。
