“汉”是一款中大型轿车,它的长宽高分别为4980/1910/1495mm、轴距达到2920mm。拥有同样尺寸级别的量产燃油车,0-100km/h加速用时大多是汉EV的1.5到2倍,只有少数高端豪华车型能够达到“3秒俱乐部”的水平,而这也让比亚迪汉EV再次展示了新能源科技的优势。即便将新能源车型纳入比较范围,全球能挤进4秒之内的轿车也是屈指可数,更何况比亚迪汉EV是一个长度接近5米,整备质量超2吨的“大家伙”。创造了零百加速3.9秒的新纪录,究竟是如何炼成的?
汽车的加速性能与动力系统输出的最大功率与最大扭矩息息相关。创造新纪录的比亚迪汉EV采用前后双电机全时四轮驱动形式,轴荷分配合理,且后桥驱动电机的功率稍大于前桥驱动电机,前后轴动力分配十分恰当。在全力加速过程中,四条轮胎都能牢牢抓住地面,动力不会因轮胎空转而流失。
除动力布局形式外,实现3.9秒零百加速的汉EV前后电机总功率达到363kW,要想功率扭矩“尽情释放”,动力电池组需要拥有瞬时大功率放电能力。比亚迪汉EV将是首个采用比亚迪“刀片电池”的车型。“刀片电池”具有安全性更高、循环寿命更长的特征,而且比亚迪“刀片电池”的大功率放电能力,足以完成汉EV加入“3秒俱乐部”的任务。