我们再来看看20-30万中型SUV的1年保值率排行榜，第一名是皇冠陆放，1年保值率为79.86%，第二名为汉兰达，1年保值率78.64%，第三名是比亚迪唐DM，1年保值率为74.87%。比亚迪唐DM的1年保值率也超过众多合资车型，获得第三名的好成绩，获得市场和消费者认可，也为我们国产车争了一口气。
比亚迪汉系列以及唐系列车型，在各个细分市场的汽车保值率排行榜都取得不错的排名，为什么比亚迪汉系列以及唐系列车型的保值率可以取得如此亮眼的成绩，我们来详细了解一下。
保值率的高低有很多因素，个人觉得保值率高的最关键指标有两个，第一个指标是市场保有量，市场保有量越高，保值率也会越高。第二个指标就是产品力，车型的质量和稳定性，质量更可靠稳定，保值率也会更高。比亚迪汉和唐车型之所以保值率排行榜如此靠前，成绩亮眼，就是因为以上两个指标都蛮不错，它的保值率才能超过众多合资车型，可以说比亚迪为我们国产车争光了
我们来看看比亚迪汉和唐车型的销量，2023年，比亚迪销量突破300万辆，可以说创造了历史，其中汉家族全年销量22万辆，累计销量超过66万，连续8个月破两万大关，在中高端轿车市场取得亮眼的成绩。
再来看看唐的销量，唐家族2023年全年热销14万辆，累计销量超过57万辆，连续11个月销量破万，可以说站稳主流中高端SUV头部阵营，正因为市场占有率高，才使得唐的保值率也水涨船高。
保值率的第二个指标就是产品力，汉唐家族可以说是三“擎”并驱，以 DM-i超级混动、DM-p王者混动、EV纯电等三套系统，形成横跨B+C级轿车和B+C级SUV两大主流细分市场。同时云辇-C、刀片电池、DM-i超级混动、DM-p王者混动等技术的应用，使得车辆的体验感更好，从而获得消费者的认可。汉唐车型也展现了出色的品质可靠性、质量稳定性，以汉家族为例，研发生产制定60万公里整车寿命耐久标准，并经历了50万公里真实车主的品质验证，实证了产品的耐久性、可靠性。