比亚迪汉EV在外观上已经完全摆脱了燃油车的影子，能有如此出色的外观造型，离不开沃尔夫冈•艾格和胡安马•洛佩兹两位国际设计大师的功劳，他们基于EV Dragon Face的“双龙并型•性能美学”造型理念进行了联袂设计，把现代汽车工业美学和传统中国龙元素进行了完美融合，恰好又非常符合国内消费者的喜好。
同时比亚迪在车灯方面也是非常的讨喜，前后车灯都采用了贯穿式的设计，流水转向灯的效果加上可以发光的车标，在晚上俨然成了吸引眼球的焦点。
按下解锁按键，缓缓伸出的隐藏式门把手充满了仪式感，而在门把手伸出来之后还能看到篆书简体“汉”，细节做得相当出色。
比亚迪汉不仅在外观设计上大量融入中国元素，内饰设计同样如此。红黑撞色的视觉冲击，一流的材质，一流的做工，丰富的配置，更高一级别的空间表现，让任何人都很难挑出毛病。
环抱式座舱设计，中控台与车门的连接处巧妙的用扬声器衬托，完全实现环抱式姿态。其中控屏采用了比亚迪标志性的可旋转式设计，液晶仪表盘和10.58英寸中控屏让比亚迪汉科技感十足。
在豪华感的营造上，作为比亚迪的旗舰轿车，汉EV自然不会落人口实。由佛吉亚打造的Nappa真皮座椅，让人坐在车中，有一种特别舒适安心的驾驶感觉。大面积木纹饰板以及皮质材料的应用实属少见，并且座椅和门板还有利用缝线来制作出大面积的菱形纹路，所营造出来的质感是肉眼可见的。
车尾那3.9S的标志意味着这是一台百公里加速时间达到4秒以内的车型，前后双电机的布局所打造的电四驱系统可以充分利用四条轮胎的抓地力。前电机最大功率163kW，最大扭矩330N·m，后电机最大功率200kW，最大扭矩350N·m；高达680N·m的最大扭矩在就连经济模式加速时也足够把你死死的摁在座椅上，更何况号称0-100km/h加速时间为3.9s的运动模式。