内饰同样大体上保留了冠军版车型的设计，新增加了“藕韵灰”内饰配色，同时升级了液晶仪表盘的UI设计。更重要的是，它那块2.5K分辨率的15.6英寸中控大屏搭载的车机系统升级为DiLink 100智能网联系统，不仅拥有新的UI设计，同时还支持全车智能语音交互、3D控车、多种情景模式（新增小憩/宝宝模式）、ONE ID账号体系、全景透明影像等功能。车机搭载的6nm全新D 100芯片拥有更强的性能，为App的加载速度、系统的运行流畅度提供了保障。另外，新车还增加了50W无线快充。
座椅的配置也有一定的升级，其中DM-i荣耀版的低配车型增加主驾座椅通风、加热功能；中配车型增加副驾座椅通风、加热功能；高配车型的前排座椅则增加了10点式按摩功能，拥有5种按摩模式和3档按摩强度。
EV荣耀版的低配车型增加了副驾座椅通风、加热功能；中高配车型的前排座椅都增加了10点式按摩功能；顶配的第二排座椅同样增加了10点式按摩功能。
智能驾驶辅助方面，不管是DM-i荣耀版，还是EV荣耀版，全系都搭载了L2级别的DiPilot辅助驾驶系统。EV荣耀版的顶配——天神之眼四驱智驾型甚至搭载了DiPilot 100高阶智能驾驶辅助系统，能够实现高速导航智能驾驶辅助，上下匝道、超车、并线、车道保持、巡航行驶等驾驶任务均可以实现智能辅助。
动力方面，它们跟之前的冠军版保持一致。其中，DM-i荣耀版搭载由1.5T发动机与电动机组成的插混系统，发动机的最大功率是139马力、最大扭矩是231牛·米，电机的总功率是197马力、总扭矩是316牛·米。其搭载的刀片电池有18.316kWh、30.772kWh两种选择，对应的NEDC纯电续航里程分别是121km、200km，支持的快充功率分别是40kW、65kW。另外，它的最低荷电状态油耗是5.1L/100km、5.3L/100km，官方0-100km/h加速时间都是7.9秒。