ID.3将会是新LOGO的首款大众量产车型。目前，大众官方表示，新车的起售价格将低于3万欧元，计划在2020年春季开始交付（欧洲市场）。新车搭载后置单电动机，高配车型的最大功率150kW（204马力）、峰值扭矩310牛·米，极速可达160km/h。根据车型不同，3个续航版本车型在WLTP工况下测试续航距离分别为330公里、420公里和550公里，对应的电池容量为45kWh、58kWh和77kWh。
小鹏汽车P7
上市时间：2020年Q2
小鹏汽车纯电动中型轿车P7预计将于2020年4月份上市，并于5-6月份交付。目前小鹏P7的3款预售车型的预售价区间为24.00-37.00万元。
P7四驱高性能车型最大功率316kW、峰值扭矩655Nm、0-100km/h加速时间4.3秒、NEDC综合续航里程550+km；后驱超长续航车型，最大功率196kW、峰值扭矩390Nm、0-100km/h加速时间6.7秒、NEDC综合续航里程650+km。
电池方面，P7采用宁德时代电芯。电池包采用全新的模组化平台技术提高成组效率，同时采用全铝箱体、SMC复合材料等轻量化技术。
电机方面，P7采用德国英飞凌950IGBT，其中双电机版本最大功率316kW，扭矩655Nm，后驱电机是国内动力最强的永磁同步电机。
比亚迪汉EV/汉DM
上市时间：2020年6月
比亚迪的旗舰车型——汉，日前登上2020年第二批次《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。申报的目录中比亚迪汉的车型共三款：汉EV四驱版、汉EV两驱版和汉DM双擎版。
汉EV四驱版为双电机，汉EV两驱版为单电机前驱。双电机版的比亚迪汉EV前电机最高功率163kW、最大扭矩330N·m，后电机最高功率200kW、最大扭矩350N·m，最高车速185km/h。单电机版车型搭载一台前置最高功率163kW永磁电机，扭矩330N·m，最高车速同样为185km/h。
