不过走得快不如走得稳，新宝骏已上市的四款新车，市场表现都比较不错，且各自还获得了不同的荣誉，如新宝骏RM-5是第七届轩辕奖"年度十佳汽车"；RS-5是2019第二届麻辣盛典"最受欢迎新车"；前不久，新宝骏还登上央视新闻，被认可为"智能汽车先导者"。要知道，可不是谁都能上央视的，而能被央视肯定的汽车品牌，不外乎那么几家老品牌，而像新宝骏这样才成立1年，就被认可的新品牌应该不多吧？
其实，新宝骏能成长如此之快，从即将上市的新宝骏RS-7身上也能看出一二。新车定位是智能中型质感SUV，与其它已上市的新宝骏车型一样，均是紧贴智能基因。不出意外的话，RS-7应该会继续搭载当下最具创新性的新宝骏车联网，融入"手机即车机"概念，将我们习惯的上车就掏出手机导航、手机社交、手机娱乐等场景全部植入车内，也就是说，刷视频、收发微信、抢红包我们都能在车内完成，甚至开车不方便，只要动动嘴就能与外界沟通。另外，新宝骏还是华为深度合作的对象，很有可能RS-7还将是最先量产的5G汽车，当然这只是个人猜测，仅供参考。
至于新车的其它方面，比如设计、尺寸、空间、动力这些，现在网上都能查到很多。RS-7是目前家族旗舰SUV，看得出来，新宝骏是在不遗余力赋予它高端与豪华的气场，虽然也是"星际几何"家族设计，但得益长近5米、宽近2米的庞大车身，给人很强烈的视觉冲击力，尤其是全新直瀑式中网与钻石LOGO相互映衬，高级感油然而生。内饰座舱则是采用环抱式设计、平底式方向盘、电子挡把，营造出强烈的运动感之余，还有触摸式空调面板、智能时钟的设定，显得档次感很足。