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宝马i4车身-后排-动力

宝马i4车身_后排_动力

摘要来自:《宝马i4市场行情起底》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《宝马i4市场行情起底》的片段:

然而当你深入观察的中网你还能一些高科技元素,看似普通的中网的上半部分其实搭载了多个摄像头,而中网的下半部分则搭载了多个ADAS的传感器雷达,由此可见的设计着实是让人眼前一亮。采用的是4785mm×1852mm×1455mm的车身尺寸,以及2856mm的轴距,如果你去对比的车身尺寸会两者还是有些相像的。

接下来我们就进入到的车内来一探究竟吧,虽然当你第一眼看到的内饰时,还是会有种似曾相识的感觉,但是当你看到那贯穿式的双联屏幕时,一定还是会觉得颇有新意吧,双联屏幕的设计也确实符合现在市面上的流行。当你把目光放在扶手区域时,还会特意设计了一个蓝色的启动按钮,这也就使得原本普通的扶手区域显得更加动感,同是也方便了驾驶员的操作,你一眼就能看到那个显眼的启动按钮。而在档杆的旁边,你还会看到一个较大的旋钮,在这里你可以通过这个旋钮来操控中控屏幕,在一定程度上确实方便不少,便捷的设计加上汽车独有的iDrive8系统,不得不说,的驾乘体验要高上不少。接下来我们再看一下的乘坐空间,当你调整好前排的驾驶位置时,你会的后排拥有一拳的头部空间和三拳左右的腿部空间,这对于后排乘客来说已经足够了。

最后我们再来看一下的动力表现吧!以的最高配2022款M50为例,最高可以提供400kW的功率和544Ps的马力,对于一款纯电动的轿车来说,这样的动力表现确实不易。而且最高还可以达到3.9s的百公里加速成绩,不过在平时的驾驶过程中并不建议消费者过于追求加速,还是要以安全为重。对于一款纯电动车来说,续航肯定也是消费者关心的话题, 22款M50的最高配续航可以达到560km,比起eDrive40版本的625km低了65km,想必这就是过于强劲的动力所带来的损失吧。

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