αlive AD（声学设计）设备采用带有内置专用LSI（大规模集成电路）音频处理器的控制单元，可以微调和调谐电动机的声音，并通过专用扬声器为车厢带来超强听觉体验。该雅马哈专有的专用声源由雅马哈发动机开发专业打造，可以完美复制燃气发动机的隆隆声或EV独特的高频呜呜声。与内饰的声学设计技术相结合，αlive AD 可产生逼真的声音。
雅马哈不断制作动感和令人振奋的电动引擎声音，传达自然的积累并激发驾驶员的情绪，不仅是可在赛道上调音，而且适用于各种驾驶场景。雅马哈发动机也从其音乐搭档那里获得帮助。从钢琴制造商采购了声音芯片，并将车壳像乐器般进行测试，研究当驾驶员踩下踏板时哪种音调回响最好。
雅马哈发动机并不是唯一一家试图为安静的电动汽车世界带来一点刺激的公司。 宝马也正与德国电影配乐作曲家Hans Zimmer合作，为宝马i4、宝马i4 M和宝马iX制作声音。然而，在雅马哈的家乡，电动汽车仍处于起步阶段，即使是跑车爱好者也发现很难享受声音带来的快感。日本去年收紧了关于乘用车的噪音规定，需将噪音限制在70至74分贝，大约相当于真空吸尘器或电视的音量。
