外形方面，宝马i4 eDrive30相比现款在售的宝马i4 eDrive40造型整体变得温和内敛了很多。而造成这种现象的主要原因也是由于前包围的造型发生变化，加入了黑色的塑料饰板，这便让整个前脸的战斗气息有所下降。
内饰方面，整个布局还是和现款宝马i4 eDrive40的设计一样，不过在车机系统方面可能会配备iDrive8.5操作系统，而无钥匙进入功能、自动泊车辅助系统Plus等配置则可能将需要选装，这也是配置降低的一种体现，毕竟i4 eDrive30车型的定位是入门级别。
至于动力，参考海外版本车型，宝马i4 eDrive35的后置单电机最大功率为210kW，峰值扭矩为400N·m。而据工信部的数据显示，i4 eDrive35将搭载容量为70.27kWh的三元锂电池组，续航里程则为511km。