东风启辰打造启辰星的出发点显然就是为后一种消费群体——他们照顾的是全家人的舒适感，甚至于说比其他车更在乎车上所有乘客的感受，而不仅仅是驾驶者开得爽、开得刺激。所以我们能看到，启辰星的尺寸放在同级车是高半级，舒适配置放到自主A级车中也是上游水平，在智能配置上更是超出期待。
因此，从一开始拿到启辰星的钥匙，我们对这款车的重点考察方向就是“到底坐起来能够有多舒服、车内的操作能够有多便捷”。至于驾驶感受的考量更倾向于轻松易开，而非寻找驾驶的刺激性。
高半级的尺寸，越一级的宽敞
如果你是第一次看到启辰星，一定会被启辰星的体积感所震惊——如果是白色车身可能还会进一步放大这种观感。
实际上，启辰星的车身长度还是控制在了4.7米以内，轴距保持在了2756mm，尽管比同价位的主流A级SUV尺寸略大，但是大部分参数也不是全面胜出。可是启辰星在车身宽度上独树一帜，1905mm的车身宽度已经达到了中大型SUV的尺寸，这也让前后轮距达到了1643mm/1640mm，这是让整台车的车格感越级的关键所在。
其实，启辰星显大的另一个原因在于，东风启辰设计师为这款车型使用了大量的横向元素，进一步放大了车辆的体积感。典型就是V-Galaxy家族设计中有一条贯穿饰条，让整车的横向宽度得到了延展，保险杠的下围也有一道醒目的横线，形成了上下呼应。转到车尾也同样如此，启辰星使用了宽幅的横向贯穿式尾灯设计，两端倒L型的设计如同一把弓箭给方正的车尾造型带来了更多层次。