据了解，为了打造启辰星，启辰集合了全球数十家优秀供应商，比如大陆、博世、百度、先锋、法雷奥等知名供应商，从他们那里采购核心零部件。采众家之长为我所用，这是启辰不输于人的气势，也是立志成为中国好车的启辰星，生而全球的高起步。
与供应商共同发力，实现用车体验升级
当然，仅仅将高规格的零部件采购回来并组装到一起，还远远称不上是一台好车。如何与这些供应商进行合作，把零部件与车型自身的特点进行有机的结合，打造出符合自身品牌调性、契合品牌形象的产品，才能看出一个汽车品牌对供应链整合的能力和功底。
在这方面，汲取了雷诺-日产-三菱联盟体系优秀制造经验的启辰，自有先发优势。它从产品开发伊始便联合各级供应商，共同为新车型的诞生添砖加瓦，致力于实现消费者用车体验的升级。
但是用车体验的提升，靠简单的“堆料”是无法实现的。为了打造出启辰星这台用车体验上佳的产品，启辰与各供应商都做出了巨大的努力。
大陆：定制算法实现安全升级
根据美国交通部的数据显示，道路交通事故的产生，约94%的原因是因为驾驶人感知缺失和执行不当导致的。为了把启辰星打造成一台驾控更安全的新车，大陆集团为其搭载了长距毫米波雷达、智能摄像头等感知原件，并针对中国道路进行了专门的算法优化，开发出一套易用度高的驾驶辅助系统，让车主的驾驶能更加轻松、安全。
在谈及驾驶辅助系统会给启辰星的驾驶者带来怎样的安全保障时，大陆集团高级驾驶员辅助系统事业部中国区负责人唐海宜表示：“大陆与启辰合作的这套驾驶辅助系统，能够以毫秒级速度反应并迅速采取制动，在人没有恰当采取动作之前进行紧急干预，来避免危险的发生。”而光是为了开发这套自主紧急制动辅助系统的算法，大陆就“做了100多个不同车速、不同道路工况、不同跟车距离的场景测试”，确保算法万无一失，保障驾乘安全。