Mach-E虽然定位于纯电SUV，但其外观整体设计还是有着不少Mustang的影子，前脸依旧有我们熟悉的进气格栅，但采用了电动车型上常见的封闭式设计。侧面造型则采用溜背设计，同时在上方增加了一部分黑色区域，利用视觉误差让其在拥有运动时还兼顾一定的实用性。值得一提的是，新车的Mustang车标并没有采用传统全金属标志，而是利用3D打印技术在视觉上营造出一种立体感，并且在边缘有一圈白色描边，十分特别。
新车内饰采用较为简洁的设计风格，中控屏幕尺寸达到15.5英寸，这也是目前福特所搭载的最大的屏幕，搭载福特最新的SYNC 4车机系统，并支持OTA在线升级和无线CarPlay。
动力方面，海外的Mustang Mach-E将会推出五个动力版本，包括标准续航后驱版、标准续航全驱版、长续航后驱版、长续航全驱版和GT版，最先接受预定的是First Edition版本，长续航全驱版，最大功率248kW，峰值扭矩565Nm。而GT性能版的最大功率将达到342kW，峰值扭矩达到830Nm。
此次车展上，福特还发布了“势能美学”全新设计理念以及同名概念艺术装置。该装置采用复合纤维材质打造，以白色亚光与高光调和漆面呈现，其也展现了福特中国未来产品设计的前瞻趋势。福特“势能美学”概念艺术装置从“动·创·力”三个维度与福特百年设计精髓进行了艺术化融合。
