法拉利不但在F1赛场中屡获殊荣，其量产跑车更是在民间有着为之痴狂的无数拥趸，纯粹的赛道基因和高贵的售价似乎已经成为大家对它的固有印象。时至今日，急需创新和突破的法拉利也需要来点改变。前几天，法拉利在国内上市了全新的入门级跑车Roma，售价为238万元。
新车在命名上采用了罗马这座城市的名字，意在传承意大利的经典基因，同时也致敬了250GTBerlinettaLusso，因此它的外观和其它法拉利相比多了几分绅士的优雅气息。
中网采用多孔式设计，搭配两侧狭长的LED灯组和下方碳纤维前唇，营造出很强的气场；车身侧面线条优雅修长，尾部双边共四出的排气也令战斗感油然而生。
内饰部分，Roma使用了和SF90相同的三辐运动方向盘，16英寸电子液晶仪表和多功能中控屏让整车科技感有了不小的提升，换挡机构的造型也十分有趣。
如果觉得入门级法拉利会缺少热血气息，那你就错了：Roma搭载了一台3.9升双涡轮增压V8发动机，匹配8挡双离合变速箱，最大功率620马力，最大扭矩760牛·米，百公里加速仅为3.4秒。
点评：虽然是最便宜的入门级车型，但Roma优雅的造型和强悍的性能证明它依然贵为一辆不折不扣的法拉利。更重要的是，颇具“性价比”的238万元售价对于有“跃马”梦想的人来说，无疑进一步降低了拥有一辆法拉利的门槛（小编做梦ing…）。
LightyearOne
看点：宾尼法利纳名师设计，晒太阳就能跑
关注度：★★★★☆
推荐指数：★★★☆☆
在汽车发展的历史长河中，总有一些车的出现，改变了尘封已久的固有格局，实现了对未来的突破——比如这辆来自尼德兰一家清洁能源公司的电动车LightyearOne（光年一号）。
新车由著名的设计公司意大利宾尼法利纳的设计师LowieVermeersch设计，整体造型以大气舒展的流线为主，出色的风阻系数仅为0.2Cd。修长简洁的车体，优雅的大溜背式车身、后轮半隐藏式的设计和贯穿式尾灯都显得十分个性。
