受限于尺寸，作为日常代步还是足够的，车内采用了4座布局，身高1.78米的体验者坐进去，前排调至最低，其头部还有1拳距离，后排的话较为局促，坐垫偏短，体验者坐进去头部空间也有1拳距离，但是腿部只有4指左右，整体舒适感一般。
不过值得一提的是，后排座椅支持整体放倒，空间灵活性有提升。
动力上零跑T03搭载了一台55KW的前置电机和一块41kwh的三元锂电池组成，纯电续航可达403km。这辆车开起来还是比较轻快的，但实际续航并没有403KM，实际上还是打折扣的，因为不同的行车因素会影响电耗。
另外，这辆车的速度达到80km/h以后就开始会有乏力的感觉了，不过深踩油门还是有不错的提升，超车信心还是比较足的，更别说还有“运动模式”，虽然开起来不是很“暴躁”，但是仍旧有不错的提升，电门响应比较迅速，动力响应更畅快，作为一辆微型电动代步车还是比较难得的。