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零跑T03牌照-充电

零跑T03牌照_充电

摘要来自:《把10万以内的新能源汽车看了个遍,最后还是选择了零跑T0》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《把10万以内的新能源汽车看了个遍,最后还是选择了零跑T0》的片段:

当时买车的时候总共花了8.1万,我记得裸车价格是7.6万,后来零零碎碎的保险、税加起来,总的来说这个价格还是在预算之内的,跟媳妇儿商量之后她也很满意这个价格。这个价位当然也能买到燃油车,但是在后续用车费用上,燃油车还是比新能源车要高一些。虽然我这小城市还没有像北京上海这样的大城市那样限制燃油车牌照,但算了算账,感觉还是新能源比较划算。

现在买车之后主要还是我在开车,媳妇儿还没有驾照,上班地方也近。曾经天天坐班车上下班的我现在大部分时间都是开着我的小T03上下班了,主要是因为可以蹭厂里的电,当时买车的时候我也问过领导能不能在厂里充电,他也同意了。但是在厂子里只是拉个充电插板就充电了,充电速度有些慢。不过都是免费充电,我已经很满足了,毕竟不是什么大富大贵的人家,能省就省吧。

在说说平时开车耗电量这个问题吧,虽然我没开过其他新能源汽车,不过开我的小T03的时候我还是挺满意的,平时每天上下班来回都有快50公里,因为我听说如果低于100Km的时候充电可以延迟电池寿命,所以平时充电比较勤,大概4天充一次电。唯一一次长途驾驶就是提车那次,全程高速开了300公里出头,在期间也没有充电,到家后还剩40多公里的续航。

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