全新英菲尼迪QX55基于QX50，是一款轿跑SUV，它的特点是更具运动性和流线型的设计。新车前脸有一个突出的镀铬网状大进气格栅，格栅中的三维图案灵感来自折纸。两侧是犀利的LED前大灯和带有黑色装饰的运动型侧通风口。
从侧面往后看，呈曲线的车顶线条从前挡风玻璃一直延伸到车尾，营造出轿跑式的车身风格。配备20英寸合金轮毂。
尾部有一个电动尾门和一个独特的扰流板，这款车还配备时尚的“数字钢琴键”式尾灯，每个尾灯都有45个独立的LED灯组成。亮点还有双排气管系统和一个英菲尼迪标志，标志上有一个用作电动后备箱盖的按钮。
内饰方面，英菲尼迪QX55很大程度上延续了QX50的座舱设计，这有点令人失望，采用真皮内饰，配备了英菲尼迪的7英寸和8英寸双触摸屏系统，上触摸屏用于信息娱乐系统，下触摸屏用于各种车辆控制。
技术上，QX55将成为首款支持无线AppleCarPlay的英菲尼迪车型。还配有3个USBType-A端口和1个Type-C充电端口。
空间方面，后排乘客将拥有高达38.7英寸（983毫米）的腿部空间。这比许多同级竞争对手要好，英菲尼迪指出，第二排座椅可滑动近6英寸（152毫米），以增加后备箱或乘客空间。
所有车型均标配LED头灯，电动尾门和前排座椅加热等配置。高配车型配备16扬声器Bose立体声音响和抬头显示器。还将提供各种驾驶员辅助系统，包括自动紧急制动，车道偏离警告和交通标志识别技术。该车型还可以配备ProPilotAssist半自动驾驶系统。
QX55专门配备了2.0升可变压缩涡轮增压四缸发动机和CVT变速箱。最大输出功率为268hp（200kW/271PS）和280lb-ft（380Nm）的扭矩。配备的四驱系统，在正常行驶过程中，动力传动系统将100％的动力输出到前轮，但当轮胎打滑时，可将高达50％的动力输出至后轮。
