无极的工业园区内，拥有整车总装、发动机、车架、外观件制造、研发检验等不同车间和相关工厂，与摩托车相关的配套很完善，参观完500AC的发动机后，我们来到检验测试车间，重点参观了底盘测试实验室，这时一台500AC驼着一个“简易版T600”机器人正在做油门响应测试。
传统的做法是人工操作，通过采集不同驾驶者和驾驶场景的油门表现，取一个综合值，来匹配车辆的油门响应表现等，但人工操作的一致性较差，油门的把控精度较低，所以无极采用机器人来操作，这个没有感情的机器人，可以对复杂驾驶路况的油门响应精准重现，工程师们采集通过台架和实际的油门数据，反复推敲每一次加减油下燃烧变化跟随状态，来调整喷油点火策略、油门开度等，来提升动力响应和动力输出等。
要实现的效果就是，（后面会有试驾感受）。
接着我们来到塑胶厂参观坐垫的制作过程，这个看似不太重要的地方也大有看头。首先通过1千多次回弹实验，找出最佳发泡配比，然后通过机器人精准喷射配合模具得到坐垫的主体，再用皮质包裹加上底板，一个完整的坐垫基本上就完成了，看似简单的流程其实也很复杂。