首先我们来看一下整车的外观，整车可以视为英菲尼迪FX的精神继任者，QX55带有狭长的大灯组和镀铬网格状中网，再加上前杠两侧的C字形装饰件，颜值有一定提升，如果英菲尼迪能够把镀铬中网换成熏黑中网，运动化的效果会更好。
侧面的造型为时下流行的溜背式设计，车窗边缘的装饰件、前翼子板的装饰件以及门把手均为镀铬，腰线也从车头大灯处延伸到车位，再加上黑色后视镜和20英寸轮毂，虽然提升了一些精致感，但兵哥还是希望它的外观能够和整车的运动风格相统一。另外，英菲尼迪QX55的长宽高分别为4732/1903/1619mm，轴距2800mm。
至于尾部，模块化龙鳞样式尾灯能够和前大灯组相呼应，尾门顶部的扰流板，以及后保险杠采的分层设计，再加上镀铬双边双出排气，使得QX55的整体颜值非常精神，没有了老气横秋的感觉。
进入车内，兵哥认为这套内饰非常复古，基本延续了QX50的内饰，机械式仪表盘和中间的行车电脑屏幕结合，虽然没有引用全液晶仪表盘略显遗憾，但它不失格调，也不会给人感觉它与时代脱节。
三辐式多功能方向盘搭配换挡拨片，再加上黑红双拼色内饰以及不规则样式中控台，现在消费者想要的运动化氛围确实非常到位。中控屏分为上下两层，支持苹果CarPlay和百度CarLife车载系统，进一步提升了消费者的用车体验，部分车型带有BOSE音响。