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长安CS55 PLUS油耗

长安CS55 PLUS油耗

摘要来自:《没有短板?看长安CS55PLUS蓝鲸版如何改写竞争格局!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《没有短板?看长安CS55PLUS蓝鲸版如何改写竞争格局!》的片段:

但仅有动力性能显然不能完全满足消费者的出行需求,“高动力=高油耗”的意识,深植于众多消费者的心中,PLUS蓝鲸版又是如何解决困扰众多主机厂的油耗难题?新车采用空气导流式高效超净燃烧系统,在350bar高压喷射下的雾化燃油,可与高滚流气道形成的气流运动紧密配合,加上直径仅有8微米的燃烧粒子实现缸内混合,可加速空气充分燃烧,大幅降低了车辆油耗水平。

品牌此前曾深陷“高油耗”的困境,第三代仍未能令消费者满意,车辆实际上路油耗基本在9.5L左右,与PLUS蓝鲸版相差超过2L,这意味着每跑一箱油,车主要比PLUS蓝鲸版车主少跑100km,用车成本高下立见。如果是讲究燃油经济性的工薪阶层,那么在购买h6之前可要三思而后行了。

“颜值即正义”时代,PLUS蓝鲸版更受年轻人追捧

PLUS蓝鲸版最让人感到惊喜之处,除了动力和油耗的突出表现,“颜值能打”也是重要元素之一。一直以来,中国品牌在车辆造型方面都较为落后,在国外大牌设计师享誉全球之时,我们的自主设计依然落后于全球水平,消费者很难找到一款“内外兼修”的爱车。而近些年来,随着市场竞争愈演愈烈,越来越多的主机厂也意识到了车辆外观对于整车设计理念的重要性,发展过程中,我们也看到了不断涌现出的优秀设计师和他们手中的惊喜作品。

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