可以看到，国产版本的Ariya与海外版变化不大，外观上我们可以参照一下海外车型。新车延续了之前日产概念车的跨界SUV风格，这点可以体现在轿跑式的C柱设计以及拥有的SUV高通过性大空间。和普通SUV不一样的是，跨界SUV融合了轿车的舒适性。
同时外观层面也加入了轿车线条设计才有的流线感。总之就是你可以在跨界SUV上面看到轿车和SUV的影子。同时对于日产Ariya来说，整个设计更多运用了扁平化的元素，也算是紧跟电动化的时代。
内饰方面，在双12.3英寸一体式连屏，搭配双辐式多功能方向盘与触摸式空调按键的搭配下，营造出来了不错的科技感。整体看起来没有过多的繁饰，简洁而大方。
动力方面我们先参考一下海外车型数据，两款后驱版车型将搭载单电机后驱系统，最大功率分别为160kW和178kW，零百加速为7.5秒和7.6秒，最高时速159km/h，分别配备65kWh和90kWh电池组，最大纯电续航里程451km和610km。
四驱版两款车型搭载双电机全轮驱动相同，综合输出功率分别为250kW和290kW，零百加速为5.4秒和5.1秒，最高时速可达200km/h，分别配备65kWh和90kWh电池组，最大纯电续航里程430km和579km。