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Ariya内饰-马达-续航里程

Ariya内饰_马达_续航里程

摘要来自:《日产Ariya开始预售,在美约29.6万起售》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《日产Ariya开始预售,在美约29.6万起售》的片段:

2019 东京车展上首度以概念车登场的纯电SUV 于 2020 年 7 月正式发表量产版本。如概念车一样采用跨界身形设计,科技感的内饰融入日式精致风格;同时采用品牌众多尖端科技,包含 e-4orce 四驱系统、ProPilot 2.0 进阶驾驶辅助与Nisaan Safety Shield 主动安全等。

继日本与挪威后,美国成为 推出的最新市场。动力方面,3 款 2WD 车型采用单马达前轮驱动配置, 具有最大 238 匹(hp)马力输出。

顶规的 4WD 车型则是采用 e-4orce 技术可以单独控制每一个轮子的动力输出、动能回收与刹车力道,来达到绝佳循迹性与兼顾乘坐舒适度;在减速时除了前马达会启动再生刹车,后电动马达的再生刹车也会适时作用,借以减轻车身晃动,并减少乘客摇晃。同时,具有最大 389 匹(hp)马力输出与 600N.m扭力表现。

相较于它国拥有 2 种电池系统容量大小,美国首波推出车型则是全数搭载较大的 87kWh 电池。而充电规格依照美国规格改成 CCS Type 1 的交流/直流规格。续航里程部分,最高的入门前驱车型有着 EPA 预估最高 300 英里(482.8 公里)续航力;而中阶前驱车型为最高 285 英里(458.6 公里);续航力较低的顶规 4WD 也有 265 英里(426.4 公里)的续航表现。除了支援最高交流电家用慢充外,也可支援 CCS1 直流快充。

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